Ny kund? Få 250 kr rabatt när du handlar för över 3 000 kr! Använd rabattkoden: green2026

ENGWE LE20 – cargo elcykel för vardag       (single eller dual battery)

ENGWE LE20 är en kompakt men extremt kapabel cargo elcykel med mittmotor, hög lastkapacitet och lång räckvidd. Den är framtagen för att kunna ersätta många bilresor – oavsett om du pendlar till jobbet, kör leveranser, hämtar barn eller veckohandlar.

Modellen finns i två varianter:

  • Single battery: 1 × 48V 19,2Ah

  • Dual batteries: 2 × 48V 19,2Ah (totalt 38,4Ah)

Båda versionerna använder samma robusta cargo-ram, samma mittmotor och samma däck


Mittmotor, vridmoment och naturlig assistans

I hjärtat av LE20 sitter en 48V 250W mittmonterad motor med upp till cirka 100 Nm vridmoment. Mittmotorn driver via kedjan och sitter centralt i ramen, vilket ger:

  • Bättre balans och tyngdpunkt

  • Mer direkt känsla i tramporna

  • Effektivare klättring i backar, särskilt med last

En integrerad momentsensor (torque sensor) mäter hur hårt du trampar och styr hur mycket elassistans du får. Det innebär att LE20 förstärker din egen insats – du slipper ryckig på/av-assistans och får istället en jämn, naturlig kraftkurva.

Du kan välja mellan 5 assistansnivåer, från energisnål långtur till maximal hjälp när du kör tungt lastad eller i kuperad terräng.


Batteri & räckvidd – single vs dual battery

ENGWE LE20 finns med:

  • Single battery:

    • 1 × 48V 19,2Ah batteri

    • Upp till ca 175–180 km i PAS 1 under optimala förhållanden

  • Dual batteries:

    • 2 × 48V 19,2Ah batterier (totalt 38,4Ah)

    • Upp till ca 340–350 km i PAS 1 under optimala förhållanden

Den faktiska räckvidden beror alltid på:

  • Förarvikt och total last

  • Vald assistansnivå

  • Underlag, lutning och vind

  • Temperatur och däcktryck

Som riktlinje kan du tänka:

  • Single battery räcker mer än väl för de flesta pendlare och vardagsanvändare

  • Dual batteries är för dig som vill köra riktigt långt, ofta och med tung last – t.ex. företag, bud, restauranger, familjer utan bil eller långpendlare

Batterierna är avtagbara och låsbara, så de kan tas med in för laddning och förvaras säkrare. Med standardladdare tar det ca 6–8 timmar att ladda fullt; med kraftigare laddare kan laddtiden kortas ner.


Komfort, däck och ram

LE20 använder en step-through cargo-ram i 6061 aluminiumlegering – du kliver rakt igenom istället för att svinga benet över en hög ram. Det är en stor fördel:

  • När du har barnsäte eller packning bak

  • Om du ofta hoppar av/på i stadstrafik

  • Om du är lite kortare eller har begränsad rörlighet

Cykeln rullar på 20×3,0″ punkteringsskyddade däck som ger stabilitet, bra grepp och god komfort på:

  • Asfalterade vägar

  • Cykelbanor

  • Grusvägar och blandade stadsmiljöer

En fjädrad framgaffel hjälper till att ta upp stötar från ojämnheter, trottoarkanter och dåligt underhållna vägar, vilket minskar trötthet och ökar kontrollen – särskilt med last.


Lastkapacitet – byggd för att bära

ENGWE LE20 är konstruerad som en cargo elcykel och klarar upp till runt 200 kg totalvikt (cykel + förare + last). Det gör den perfekt för:

  • Storhandlingen och vardagsärenden

  • Leveranser och företagsanvändning

  • Skjuts av barn (med godkända tillbehör och sitsar)

  • Kombinerad person- och lasttransport

Med rätt korgar, sidoväskor, barnstol eller lasttillbehör kan LE20 ersätta bilen för många typer av resor – särskilt i stadsmiljö.


Bromsar, belysning och säkerhet

För att matcha motorkraft och lastkapacitet har LE20 hydrauliska skivbromsar med 180 mm skivor fram och bak. Det ger:

  • Stark, jämn bromsverkan

  • Bra kontroll även i nedförsbackar

  • Tryggare stopp när cykeln är tungt lastad

Cykeln är utrustad med:

  • Framljus för god sikt i mörker

  • Bakljus samt blinkers/turn signals för tydlig kommunikation i trafiken

Det gör att du syns bättre och kan köra säkrare även under tidiga morgnar, sena kvällar eller i dåligt väder.


Storlek, vikt och passform

ENGWE LE20 är framtagen för att passa ett brett spann av förare och användningsområden.

Ungefärliga data (modellövergripande):

  • Rekommenderad förarlängd: ca 152–190 cm

  • Maxlast (totalvikt): upp till ca 200 kg

  • Cykelvikt:

    • Single battery: ca 36,8 kg

    • Dual batteries: ca 41,5 kg

Sadelhöjden är justerbar inom ett brett intervall så att både kortare och längre förare kan hitta en bekväm position.


Single eller dual battery – vilken variant ska man välja?

Välj single battery om du:

  • Kör främst kort–medellånga sträckor dagligen

  • Vill ha lite lägre cykelvikt

  • Vill hålla nere priset men ändå ha mycket god räckvidd

Välj dual batteries om du:

  • Kör väldigt långt eller många timmar per dag

  • Har verksamhet (bud, restaurang, företag) där cykeln går nästan konstant

  • Vill minimera antalet laddningar och ha maximal flexibilitet


Tekniska specifikationer – ENGWE LE20 (gäller båda varianter om inget annat anges)

Specifikation Detalj
Modell ENGWE LE20
Typ Cargo elcykel med mittmotor
Ram/material 6061 aluminiumlegering, step-through-cargo-ram
Motortyp 48V 250W mittmonterad motor
Max vridmoment Upp till ca 100 Nm
Sensor Momentsensor (torque sensor)
Assistansnivåer 5 nivåer pedalassistans
Maxhastighet (elassistans) 25 km/h (EU-anpassad elcykelnivå)
Batterikonfiguration Single: 1 × 48V 19,2Ah / Dual: 2 × 48V 19,2Ah
Total batterikapacitet Single: 19,2Ah / Dual: 38,4Ah
Räckvidd (angiven) Single: upp till ca 175–180 km / Dual: upp till ca 340–350 km (PAS 1)
Däck 20×3,0″ punkteringsskyddade däck
Framgaffel Fjädrad framgaffel
Bromsar Hydrauliska skivbromsar fram och bak, 180 mm skivor
Växlar Shimano 7-växlad
Display LCD/färgdisplay, mittmonterad
Belysning Framljus, bakljus, integrerade blinkers/turn signals
Maxlast (totalvikt) Upp till ca 200 kg
Rekommenderad förarlängd Ca 152–190 cm
Cykelvikt Single: ca 36,8 kg / Dual: ca 41,5 kg
Batterier avtagbara Ja, låsbara med nyckel

FAQ – ENGWE LE20 (Single & Dual Battery)

1. Vad är den största skillnaden mellan single och dual battery?
Single battery har ett 48V 19,2Ah batteri med upp till ca 175–180 km räckvidd. Dual battery har två likadana batterier (38,4Ah totalt) och kan nå upp till ca 340–350 km i PAS 1. I övrigt är ram, motor, bromsar och däck desamma.


2. Hur väljer kunden rätt variant?
Kunder som kör dagligen men inte superlånga sträckor klarar sig oftast utmärkt på single battery. Kunder som kör långt, ofta och med mycket last – t.ex. företag, bud, restauranger eller familjer utan bil – tjänar på dual batteries.


3. Är ENGWE LE20 godkänd som elcykel?
Med 250W motor och elassistans upp till 25 km/h följer specifikationerna EU:s grundram för elcyklar. Exakt klassning, hjälmkrav och var man får köra kan dock bero på lokala regler i respektive land.


4. Klarar LE20 regn och vardagsbruk året runt?
Cykeln är byggd för vardagsanvändning och klarar normal körning i lätt regn och våta förhållanden. Som med alla elcyklar mår den bäst av regelbunden rengöring, torkning och underhåll, och man bör undvika längre turer i kraftigt regn när det går.


5. Hur tung last klarar cykeln?
Total maxlast ligger runt 200 kg inklusive cykel, förare och last. Fördelningen av vikt (fram/bak) och hur lasten säkras påverkar alltid körkänsla och säkerhet, så det är bra att packa smart och hålla tyngre last lågt och så centrerat som möjligt.

📚 Läs mer om aktuella regler på Transportstyrelsens hemsida. Regler för olika fordonsslag – Transportstyrelsen

Läs mer om villkor och returer här : Köpvillkor – Greentrip.se

 

Färg

blå, grå

Batteri

dual, singel