Greentrip GT54 PRO
Greentrip GT54 PRO är en kraftigare variant av GT54 – en elektrisk offroad-motorcykel för terrängkörning på privat mark, med 3000 W elmotor, 60V-batteri och samma chassi med hydrauliska skivbromsar och LED-belysning.
Prestanda och motor
GT54PRO är utrustad med en 3000 W borstlös elmotor som ger högre effekt och mer vrid än GT54.
-
Uppskattad topphastighet: ca 75 km/h
-
Vridmoment (peak): 338 N·m
Motorn styrs av en 60V 40A Fardriver-kontroller som ger fin kontroll på effekten i både låg och hög fart.
Batteri och räckvidd
GT54PRO använder ett 60V-batteripack med 21700-celler:
-
Batterimodell: 21700 / 60V / 25Ah
-
Uppskattad räckvidd: ca 100 km vid lugn körning under optimala förhållanden
-
Laddare: 60V / 3A
Räckvidden påverkas av hastighet, förarvikt, terräng, temperatur och däcktryck.
Hjul, däck och körkänsla
Precis som GT54 har GT54PRO:
-
Framhjul: 60/100–14
-
Bakhjul: 60/100–12
Det ger bra grepp och stabil front, vilket underlättar i ojämn terräng.
Bromsar och säkerhet
Bromssystemet är dimensionerat för den högre effekten:
-
Bromsar: hydrauliska skivbromsar fram och bak + elektronisk broms
Hydraulik ger bättre modulering och kortare bromssträckor än enklare mekaniska system.
Fjädring och chassi
Chassit är samma grundplattform som GT54:
-
Framfjädring: hydraulisk dubbel wishbone-stötdämpare
-
Bakfjädring: bakre stötdämpare
Det gör att GT54 PRO klarar både hårdare körning och ojämn terräng med bibehållen komfort.
Belysning, vikt och lastkapacitet
GT54 PRO har komplett LED-ljuspaket:
-
Ljus: LED-strålkastare, LED-bakljus, blinkers
Last och vikt:
-
Designad lastkapacitet: 130 kg
-
Nettovikt: ca 46,5 kg
Teknisk data – Greentrip GT54 PRO
| Specifikation | Detalj |
|---|---|
| Modell | Greentrip GT54 PRO |
| Fordonstyp | Elektrisk offroad-motorcykel / elcross |
| Motor | 3000 W borstlös elmotor |
| Kontroller | 60V 40A Fardriver Controller |
| Batterimodell | 21700 / 60V / 25Ah |
| Nominell batterispänning | 60V |
| Laddare | 60V / 3A |
| Uppskattad topphastighet | ca 75 km/h* |
| Uppskattad räckvidd | ca 100 km* |
| Fram däck/hjul | 60/100–14 |
| Bak däck/hjul | 60/100–12 |
| Vridmoment (peak) | 338 Nm |
| Bromsar | Hydrauliska skivbromsar fram och bak + elektronisk broms |
| Framfjädring | Hydraulisk dubbel wishbone-stötdämpare |
| Bakfjädring | Bakre stötdämpare |
| Belysning | LED-strålkastare, LED-bakljus, blinkers |
| Max last (design load) | 130 kg |
| Nettovikt | ca 46,5 kg |
*Faktisk topphastighet och räckvidd beror på vikt, underlag, temperatur, däcktryck och körstil.
FAQ – Greentrip GT54 PRO
Hur skiljer sig GT54PRO från GT54?
GT54PRO har 3000 W motor och 60V/25Ah-batteri, GT54 har 2000 W motor och 48V/27Ah. GT54PRO har högre topphastighet och mer vridmoment, men samma typ av chassi, bromsar och belysning.
Hur lång räckvidd har GT54PRO?
Specifikationen anger upp till ca 100 km vid lugn körning. I praktiken beror räckvidden på hastighet, terräng, temperatur, däcktryck och last.
Hur lång tid tar laddning?
Med 60V/3A-laddare tar det flera timmar från nästan tomt till fullt, beroende på batteriets utgångsnivå.
Får GT54PRO köras på allmän väg?
Inte i standardutförande. Effekten och hastigheten gör att fordonet inte omfattas av cykelregler. För vägtrafik krävs att det uppfyller de regler som gäller för registrerat motordrivet fordon. För mer bakgrund, länka gärna till Greentrips sida om lagar och regler samt Transportstyrelsens fordonssidor.
Vilken typ av körning är GT54PRO tänkt för?
Modellen är avsedd för terrängkörning på privat mark, crossbanor och liknande miljöer där motordrivna fordon är tillåtna.
Vilken maxvikt gäller?
Designad lastkapacitet är 130 kg, inklusive förare och eventuell utrustning.
Användningsområde och lagar
Med 3000 W motor och hög uppgiven maxhastighet klassas GT54PRO inte som cykel, elsparkcykel eller vanlig elcykel. Den kräver fordonsklassning och övriga krav som gäller för motordrivna fordon för att få framföras på allmän väg.
I praktiken ska GT54PRO användas som offroad- och hobbyfordon på inhägnade områden eller privat mark där den typen av fordon är tillåten.
För en sammanfattning av hur elfordon och liknande produkter hanteras i svensk lagstiftning kan du hänvisa kunder till Greentrips sida Lagar och regler – elcyklar & elsparkcyklar samt Transportstyrelsens sidor Regler för olika fordonsslag och Terrängmotorfordon.



















