OneSport OT08 PRO
OneSport OT08 Pro är en 20-tums elcykel med 500 W baknavmotor, dubbla löstagbara 48V 18Ah-batterier och grovmönstrade däck. Modellen är avsedd för körning på asfalt, grus och enklare terräng, med fokus på lång räckvidd, stabilitet och tydlig körinformation via LCD-display.
Motor och körlägen
-
Motortyp: borstlös navmotor i bakhjulet
-
Motoreffekt: 500 W
-
Vridmoment: 65 Nm
-
Maxhastighet: 25 km/h
-
Körlägen: 3 assistansnivåer + helt elektriskt läge (gasreglage)
Motorn är dimensionerad för att klara brantare backar och blandat underlag än en traditionell city-elcykel. De olika assistanslägena gör det möjligt att anpassa stödet efter situation och önskat tempo.
Batteri, laddning och räckvidd
-
Batterikonfiguration: 2 × 48V 18Ah litiumjon, löstagbara
-
Total kapacitet: 48V 36Ah
-
Räckvidd: upp till cirka 190 km
-
Laddtid: cirka 6–10 timmar
-
Dubbla ladduttag: ja, möjlighet att ladda båda batterierna samtidigt
Räckvidden påverkas av faktorer som temperatur, körstil, däcktryck, underlag och förarens vikt. De två batterierna ger förutsättningar för långa turer utan täta laddstopp.
Hjul, däck och dämpning
-
Hjulstorlek: 20″
-
Däcktyp: luftfyllda offroad-däck
-
Användningsområde: asfalt, grus, hårt packad snö och enklare terräng
-
Fjädring: framgaffel med stötdämpning
Fatbike-däcken ökar kontaktytan mot underlaget och kan ge extra stabilitet på mjukare ytor, samtidigt som framdämpningen hjälper till att ta upp ojämnheter i vägen.
Bromsar, belysning och skydd
-
Bromssystem: två hydrauliska skivbromsar
-
Vattenresistens: IPX4 (stänkskyddad)
-
Belysning: integrerade fram- och baklampor
-
Signal: elektriskt signalhorn
Hydrauliska skivbromsar kan ge jämn och kontrollerad bromsverkan i både torrt och blött väder, och IPX4-klassningen innebär att cykeln är avsedd att tåla normal användning i regn och stänk.
Ram, ergonomi och användarprofil
-
Rekommenderad kroppslängd: ca 160–200 cm
-
Maxvikt: 120 kg (förare + last)
-
Sadel: justerbar sadel, utformad för upprätt körställning
-
Farthållare: ja
Konstruktionen är inriktad på vuxna förare som vill ha en robust elcykel med kompakt hjulstorlek men med egenskaper hämtade från större fatbikes.
Mått och vikt
-
Cykelns mått (L × B × H): 1775 × 730 × 1200 mm
-
Cykelvikt: cirka 39 kg
Teknisk data
| Specifikation | Detalj |
|---|---|
| Modell | OneSport OT08 Pro |
| Typ | 20″ elcykel |
| Motor | 500 W borstlös baknavmotor |
| Vridmoment | 65 Nm |
| Maxhastighet | 25 km/h |
| Körlägen | 3 assistansnivåer + el-läge (gas) |
| Batteri | 2 × 48V 18Ah litiumjon, löstagbara |
| Total batterikapacitet | 48V 36Ah |
| Räckvidd | upp till ca 190 km |
| Laddtid | ca 6–10 timmar |
| Hjulstorlek | 20″ |
| Däck | luftfyllda offroad-däck |
| Bromsar | hydrauliska skivbromsar fram och bak |
| Vattenresistens | IPX4 |
| Belysning | integrerade fram- och baklampor |
| Signal | elektriskt signalhorn |
| Farthållare | ja |
| App-stöd | nej |
| Cykelvikt | ca 39,2 kg |
| Maxvikt | 120 kg |
| Rekommenderad längd | ca 160–200 cm |
| Mått (L × B × H) | ca 1775 × 730 × 1200 mm |
Lagar och regler i Sverige
OneSport OT08 Pro har en motoreffekt på 500 W och kan köras i rent elektriskt läge med gasreglage. Det ligger över gränsen för vad som normalt räknas som elcykel i Sverige.
För att klassas som elcykel ska fordonet bland annat:
-
ha en elmotor med nominell effekt högst 250 W
-
endast ge kraft när föraren trampar (pedalassistans)
-
sluta ge elassistans vid 25 km/h
En cykel som kan köras utan trampning via gasreglage och har högre effekt än 250 W hamnar i regel i kategorin moped eller annat motordrivet fordon.
För mer information läs vidare hos Transportstyrelsen eller Greentrip:
-
Transportstyrelsen – Elcykel
https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/Fordonsregler/cykel/ -
Transportstyrelsen – Moped klass I & II
https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/Fordonsregler/moped/ -
Lagar & regler för elcyklar och elsparkcyklar – Greentrip
https://greentrip.se/lagar-regler-elsparkcyklar-elcykel/
Föraren ansvarar alltid själv för att fordonet används enligt gällande svensk lagstiftning, antingen på privat mark eller som korrekt klassat motordrivet fordon i trafik.
