ENGWE L20 3.0 PRO

ENGWE L20 3.0 Pro – compact elcykel

ENGWE L20 3.0 Pro är en compact elcykel med mittmotor och full fjädring, byggd för dig som vill ha kraft, komfort och smarta funktioner i ett och samma paket. Den kombinerar en 250W mittmonterad motor med 100 Nm vridmoment, ett 48V 15Ah Samsung-batteri, 20×3,0″ urban hybrid-däck, hydrauliska skivbromsar och en hopfällbar step-through-ram.

Resultatet är en elcykel som känns lika hemma på stadens cykelbanor som på grusvägar, landsvägsliknande sträckor och lättare offroad.

---

Mittmonterad motor, momentsensor och naturlig assistans

L20 3.0 Pro använder en Mivice X700-mittmotor (48V, 250W) med upp till cirka 100 Nm vridmoment. Eftersom motorn sitter vid vevpartiet får du bättre viktfördelning, mer direkt känsla i tramporna och effektiv kraftöverföring – framför allt i backar.

En integrerad momentsensor (torque sensor) mäter hur hårt du trampar och anpassar elassistansen i realtid. Cykeln förstärker din egen insats istället för att bara dra iväg, vilket ger en mer naturlig och kontrollerad känsla på alla fem assistansnivåer.

---

Batteri och räckvidd

Cykeln är utrustad med ett 48V 15Ah litiumjonbatteri (ca 720 Wh) med Samsung 21700-celler och avancerat BMS-skydd (Battery Management System). Batteriet är integrerat men avtagbart, så att du kan ta med det in för laddning.

Enligt specifikationerna:

• Labbtestad räckvidd upp till ca 160 km

• Ungefär 140 km i PAS 1 (låg assistans)

• Ungefär 110 km i PAS 3 (mellanläge)

• Ungefär 96 km i PAS 5 (högsta assistans)

Den faktiska räckvidden påverkas alltid av förarvikt, underlag, temperatur, däcktryck, vind och hur mycket assistans du använder – men batteriet är dimensionerat för lång pendling, turer och vardagskörning utan laddstress.

Laddning sker via en 54,6V 8A snabbladdare. Under gynnsamma förhållanden kan du gå från tomt till fullt på runt 2 timmar, vilket är betydligt snabbare än en standardladdare.

---

Full fjädring, däck och komfort

Ramen är en compact step-through-konstruktion med full fjädring:

• Hydraulisk framgaffel med justerbar lockout i gjuten aluminium

• Bakre fjädring med cirka 30 mm slag

Det gör att cykeln bättre tar upp hål i vägen, kanter, gatubrunnslock och ojämnheter. Körkänslan blir mjukare, stabilare och mindre tröttande, särskilt vid längre turer eller sämre vägstandard.

Däcken är 20×3,0″ urban hybrid-däck med cirka 3 mm punkteringsskydd. De är anpassade för:

• Asfalt och cykelbanor

• Grusade gång- och cykelvägar

• Sand, gräs och enklare country roads

Balansen mellan bredd, rullmotstånd och grepp gör cykeln mycket användbar som “allt-i-allo”-elcykel.

---

Smarta funktioner, IoT och stöldskydd

L20 3.0 Pro har en integrerad IoT-modul med:

• GPS-positionering

• 4G-uppkoppling

• Bluetooth

• App-styrning

Via appen kan du:

• Se cykelns position

• Få notiser vid rörelse eller misstänkt stöldförsök

• Övervaka batteri och status

• Göra vissa inställningar och uppdateringar

Det här ger ett helt annat skyddslager än en vanlig elcykel utan spårning och gör det avsevärt svårare för någon att “bara ta” cykeln och försvinna.

Den 3,5″ färgdisplayen sitter mitt på styret och visar bland annat hastighet, valt assistansläge, batterinivå och kördata. Displayen samverkar med appen och fungerar som centralenhet för det elektriska systemet.

---

Hydrauliska bromsar och belysning

Bromssystemet består av hydrauliska dubbla skivbromsar (dual-piston) med 180 mm skivor fram och bak. Det ger kraftig, jämn och lättdoserad bromsverkan – viktigt när du kör i högre hastighet, nedför eller med last.

Fram finns en cirka 30 lux strålkastare med integrerat elektroniskt signalhorn. Bakljuset lyser upp extra när du bromsar eller vid kraftigare vibrationer, så att bakomvarande trafik tydligt ser när du saktar in.

---

Storlek, vikt och hopfällning

Ramen är byggd i 6061-aluminium med intern batterilösning och hopfällbar step-through-design. Cykeln är gjord för att vara kompakt nog att hanteras och förvaras lätt, utan att kompromissa för mycket med stabilitet.

Några nyckeldata:

• Rekommenderad förarlängd: ca 155–190 cm

• Maxlast: 150 kg

• Cykelvikt: ca 32,8 kg

• Paketmått: cirka 144 × 27 × 64 cm

Ungefärliga storlekar utfälld:

• Total längd: ca 172,0 cm

• Hjulbas: ca 116,5 cm

• Styrets höjd: ca 110,2 cm

• Sadelhöjd: ca 82–102 cm

• Standover-höjd: ca 38 cm

Ungefärlig storlek hopfälld:

• Ca 102 × 53 × 78 cm

Det gör att cykeln går att få in i många kombibilar, husbilar och större bagageutrymmen, samt ställa undan mer kompakt hemma eller på jobbet.

---

För vem passar ENGWE L20 3.0 Pro?

L20 3.0 Pro passar dig som:

• Vill ha en compact elcykel med mittmotor och riktigt mycket vridmoment

• Prioriterar komfort med full fjädring och breda urban hybrid-däck

• Behöver lång räckvidd och snabb laddning för pendling och längre turer

• Uppskattar smarta funktioner som GPS-spårning, 4G, Bluetooth och app-styrning

• Vill ha hydrauliska skivbromsar och en mer premiumkänsla i komponenter och körning

• Behöver en cykel som kan vikas ihop för smidigare förvaring och transport

---

Tekniska specifikationer – ENGWE L20 3.0 Pro

---

FAQ – ENGWE L20 3.0 Pro

1. Vad är skillnaden mellan L20 Boost, L20 3.0 Boost och L20 3.0 Pro?
L20 Boost har navmotor, enklare däck och batteri samt mekaniska bromsar. L20 3.0 Boost lägger till full fjädring, bättre komponenter och längre räckvidd. L20 3.0 Pro går ett steg till med mittmotor (100 Nm), större Samsung-batteri, hydrauliska bromsar, IoT med GPS/4G/Bluetooth och mer avancerat elsystem.

---

2. Hur långt kan jag köra på en laddning?
Under optimala labbförhållanden anges upp till cirka 160 km. I verklig körning ligger räckvidden oftast runt 140 km i låg assistans (PAS 1), cirka 110 km i mellannivåer (PAS 3) och cirka 96 km i högsta assistansnivån (PAS 5), beroende på vikt, väder, underlag och körstil.

---

3. Är cykeln laglig att köra som elcykel i EU?
Specifikationerna med 250W motor och elassistans upp till 25 km/h följer den tekniska ramen för elcyklar enligt EN15194. Exakt klassning och var du får köra kan variera mellan länder, så kontrollera alltid lokala regler.

---

4. Kan jag spåra cykeln om den blir stulen?
Ja, tack vare den inbyggda IoT-modulen med GPS och 4G kan du se cykelns position och få larm via appen om cykeln rör sig oväntat. Det ger ett betydligt bättre stöldskydd än en vanlig elcykel utan spårning.

---

5. Får den plats i bilen när den är hopfälld?
Hopfälld är cykeln cirka 102 × 53 × 78 cm. Den får plats i många kombibilar, skåpbilar och husbilar samt i större bagageutrymmen, men det är alltid bra att jämföra måtten med ditt eget bagageutrymme.

📚 Läs mer om aktuella regler på Transportstyrelsens hemsida. Regler för olika fordonsslag – Transportstyrelsen

Läs mer om villkor och returer här : Köpvillkor – Greentrip.se